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[车友交流] 环保当先 四季度上市重点新能源车点评

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    2016-6-20 16:09
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    楼主
    发表于 2017-10-11 08:45:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    奇瑞瑞虎3xe、蔚来ES8
      [XCAR 国内新车 原创]
      前几天,我的同事已经给广大网友盘点过了四季度上市的轿车,本期将给各位读者带来的是四季度上市的重点新能源车。目前正处于环境保护、控制燃油车的节点上,新能源车是各大qy288厂商拼争的主战场。根据我们的了解,包括众泰云100 Plus、东风风神E70蔚来ES8奇瑞瑞虎3xe、都会在四季度上市发售。而在今天的文章里,我们将一一介绍这十余款在四季度上市的重点新能源车,希望能对您未来购车带来帮助
      奇瑞瑞虎3xe
      上市时间:2017年年底
      车型点评:近期,奇瑞斥资30亿元用于石家庄新能源生产基地建设,从这样的大手笔可以看出奇瑞对电动化的重视程度。未来,奇瑞新能源产品将增至8款,而瑞虎3xe作为首款纯电动SUV,有望为奇瑞在细分市场赢得更多的份额。新能源车的开发将会是奇瑞的发展重心,作为自主品牌的领军企业,也应当为新能源产业贡献自己的一份力量。
    图为奇瑞瑞虎3x燃油版车型
      瑞虎3xe将是奇瑞在艾瑞泽5e推出后的第二款电动化产品,新车基于瑞虎3x打造,从命名来看,瑞虎3xe中的“x”有Cross之意,“e”则标榜电动化车品特性。新车采用“life in motion”全新设计理念打造,车身整体效果更为年轻运动。据称,瑞虎3xe作为奇瑞新能源首款纯电动SUV,将主要面向80、90后这样刚刚步入社会不久的年轻消费群体。
      瑞虎3xe与瑞虎3x在外观上最大的区别在于多处细节上的调整。新车在前格栅、车标以及前大灯等部分进行了蓝色涂装修饰。车尾处加入了“i-POWER”标识,彰显其新能源身份。瑞虎3xe的车身尺寸为4200*1760*1570mm,轴距达2555mm。在奇瑞新能源qy288技术有限公司总经理——高立新看来这是一款面向城市,针对注重环保和生活品味的消费群体打造的产品。
      动力上,奇瑞瑞虎3xe预计与艾瑞泽5e共享动力。新车预计搭载一台代号为2103AAV的电机,最大功率90kW(122Ps),并将推出351km以及260km两种最大续航版本,丰富消费者选项。
      蔚来ES8
      上市时间:12月16日
      车型点评:定位在家用7座大型SUV采用纯电力驱动,续航里程可达300km,蔚来ES8给出了答卷。至于大家最关心的售价,创始人李斌说,这款车的目标群体是中产阶级新贵家庭。虽然该车尚未公布售价,不过凭这句话应该能够猜测到,该车的价格不会太便宜。
    蔚来ES8概念车
      外观方面,蔚来ES8整体风格动感时尚,采用悬浮式车顶。侧面车身腰线较高,使新车看起来更加运动。车尾整体呈阶梯状,线条分明,后包围突出,后尾灯细长并延伸到两侧。尺寸方面,车身长度超过5m,宽度超过2m,轴距超过3m,与特斯拉Model X尺寸相当。另外,ES8将采用2+3+2的7座布局。
      内饰方面,从曝光的量产版谍照来看,新车同样与此前发布的概念车高度吻合,无论是多功能方向盘还是超大尺寸液晶中控屏以及液晶仪表盘,都与概念车一致。
    此前曝光的路试谍照
      蔚来ES8车型是一款采用全铝车身、全铝底盘架构的车辆,标配主动式空气悬挂,并且该车型还采用国内首次量产的“感应电机”。此外,蔚来ES8车型的座舱拥有很多创新设计,其副驾驶位置拥有飞机商务舱级别的舒适度,并拥有超长滑轨以用来灵活布局。动力方面,蔚来ES8采用纯电力驱动,续航里程将超过300km。
    WEY P8、长安CS15 EV
      WEY P8
      上市时间:四季度
      车型点评:迫于排放法规和双积分政策的压力,长城也开始了新能源qy288布局和研发工作,这款混合动力系统可以实现较低的工信部油耗,同时性能较传统动力车型也有着很大的飞跃,不出意外,未来将成为WEY的核心动力之一。
      WEY P8采用了倒梯形前进气格栅,这个设计是有别于VV7和VV5的地方。此外,我们也可以在“L”型的雾灯等多处细节上看到Pi4 VV7X概念车的影子,在设计上并没有照搬移植,这也体现了WEY品牌的设计团队的强大之处。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4765/1931/1655mm,轴距则为2950mm。
      内饰方面,新车的整体设计与WEY品牌其他车型接近,以简洁为主,中控屏幕采用了悬立式设计,挡把周围功能按键比较多。配置方面,新车将配备座椅加热、车道偏离预警、并线辅助、坡道辅助、自动驻车等配置。
      动力方面,新车采用了48V插电式混合动力系统,由一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成,综合最大功率为250kW(340Ps),综合最大扭矩为524Nm,纯电模式最大续航里程为50km,整车综合最大续航里程为660km。
      长安CS15 EV
      上市时间:11月份
      车型点评:如果以300km的续航里程来看,长安CS15 EV是超越同级对手的,但这也代表着新车的电池成本可能会比较高,希望新车未来在上市后能够保持平价。长安也如同大多数车企一样,致力于研发新能源qy288,能否在竞争激烈的新能源市场分得一杯羹,我们拭目以待。
      CS15 EV在外观上与燃油版CS15基本保持一致,只是在部分细节上进行了调整,新车的前进气格栅进行了重新设计,并采用了封闭式结构,长安品牌LOGO也变成了蓝色,以显示其新能源qy288的定位。
      内饰方面,新车同样与CS15的设计基本保持一致,不同的是,新车换装了旋钮式换挡结构。动力方面,新车搭载了一台最大功率为55kW(75Ps)的电动机,官方公布的综合续航里程为300km。
    新款东风风行S500 EV、风行菱智M5 EV
      新款东风风行S500 EV
      上市时间:四季度上市
      车型点评:在MPV市场,东风风行S500无论是从配置还是空间方面看,都具备着不错的市场竞争力。新款风行S500 EV车型的推出,将助力东风风行的销量表现再上新台阶。新能源MPV在中国市场来看还是相对少见,此次东风风行S500 EV的推出不仅丰富了产品阵营,也为消费者提供了更多的选择。
      外观方面,新款东风风行S500 EV延续了汽油版车型的设计,前进气格栅调整为封闭式。相比现款S500 EV来看,新车采用了蓝色菱形纹路前进气格栅造型,进一步突显了电动车型身份,同时该车的尾部也加入了EV标识。
    现款东风风行S500 EV
      动力方面,新款东风风行S500 EV将搭载一台驱动电机,最大功率为90kW(122Ps),据悉该车最大续航里程将在250km左右。
      风行菱智M5 EV
      上市时间:12月份
      车型点评:菱智M5自上市以来在二三线城市一直有着不错的销量,宽大的空间以及灵活多变的储物空间一直是一个亮点。风行菱智M5 EV是东风柳汽在新能源领域又迈出重要一步,不过此类EV车型的成功与否主要取决于车型的动力性能和续航能力。
      外观方面,菱智M5 EV与菱智M5 L基本保持一致。整体风格大气稳重,镀铬进气格栅与分体式大灯组、保险杠等细节搭配协调,整体感觉向中高端MPV质感靠拢。新车长/宽/高分别为5145/1720/1960mm,轴距为3000mm。
      内饰部分,菱智M5 EV整体设计简洁大方,采用诸多搪塑工艺,并引入了更有高级感的深红的配色。中控台中央除了大屏多媒体系统外,底部空调控制旋钮等功能按键也布局简洁。
      新车提供7座/9座两种座椅布局。其中,9座版车型的第二、三排均为两个独立座椅,第四排为三人联排座椅。
      动力方面,菱智M5 EV搭载一台永磁同步电机,最大功率80kW(108Ps),峰值扭矩为450Nm。另外新车配备有41kWh的三元锂电池组,最大续航里程超过200km,最高车速超过120km/h,充电时间快充和慢充分别需要1h和8h。
    东风风神E70、众泰云100 Plus
      东风风神E70
      上市时间:10月12日
      车型点评:东风风神E70说它是A60 EV的换代也好,说它是一款布局新能源的全新车型也罢,总之它是东风风神新能源技术升级的新产品,未来东风将重点在新能源、SUV等领域发力,并加大与PSA集团的合作力度,我们有理由相信,这款E70是有备而来。
      外观方面,东风风神E70与A60 EV极为相似,但在细节方面略有不同。新车前脸没有镂空的中网,取而代之的是一整块蓝白相间的实体装饰面板,整个车身被很多极具活力的蓝色线条勾勒,17寸轮圈造型也非常别致。整体来说年轻时尚的运动气息在E70上得到彰显。
      内饰方面,新车的内部空间科技感十足,中控搭载了9.7寸的液晶屏幕,同时还配有全液晶仪表盘,握式挡杆可让消费者享受到更多驾驶乐趣。配置上,风神E70把电子手刹、一键启动、无钥匙进入、智能驻车、滑坡再夹紧等多项功能注入其中。Carlife和EcolinK手机互联系统的应用也将使驾乘体验更为丰富。
      新车采用太极高刚性车身,长/宽/高分别为4680/1720/1530mm,轴距为2700mm。据官方称,E70拥有20处内部储物空间,行李厢容积更是达到506L。与此同时,新车可选装天窗、防擦条、前组合灯装饰件、后标识、前格栅、日间行车灯等。
      动力方面,E70将搭载一台最大功率为91.4kW(124.3Ps)的电动机,峰值扭矩为261.3Nm,并拥有0-50km起步加速用时4.3s的同级别最快表现,工况续航里程为351km。
      众泰云100 Plus
      上市时间:10月10日
      车型点评:微型电动车市场的新车越来越多,从知豆北汽EC180奇瑞小蚂蚁、众泰芝麻再到今天曝光的云100Plus,可谓百家争鸣,作为一款价格便宜的新能源电动车,巨大的成本压力是所有车型最需要经受考验的一个点,未来究竟谁能够凭借口碑和稳定的质量走到最后呢?我们拭目以待。
      在外观方面,新车较云100S有一定的调整,前大灯组、前进气格栅以及前保险杠的造型均进行了更改,整体线条从圆润的风格变成了更加凌厉的造型风格。
      内饰方面,新车将较现款云100S更加突出科技感,新车将配有7英寸液晶组合仪表以及10英寸液晶中控屏幕,同时换挡方式也从云100S的传统挡把更改成了旋钮式。
      动力方面,新车将搭载一台额定功率为13.5kW(18Ps)、峰值扭矩为140Nm的交流异步电机,官方称续航将不低于200km。
    云度π1、江淮iEV7S


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    该用户从未签到
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    正九品:主薄 Rank: 3Rank: 3
    沙发
    发表于 2017-10-11 13:32:25 | 只看该作者
    新能源趋势,。。。
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    该用户从未签到
    1主题87帖子270积分
    正九品:主薄 Rank: 3Rank: 3
    板凳
    发表于 2017-10-11 13:33:39 | 只看该作者
    怎么长途????
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