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[车友交流] 车界观察:红旗品牌真的能够复兴吗?

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    楼主
    发表于 2017-10-13 08:34:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    车界观察:红旗品牌真的能够复兴吗?
      [XCAR 车界观察 原创]
      九年前,一汽集团悄然启动“红旗复兴”项目。从集团抽调骨干力量组成1,600多人的红旗团队,着力打造一款国产高端qy288,并建成独立的红旗轿车生产工厂。而红旗H7是一汽集团“红旗复兴”规划中的首款面向市场高端产品,并在陆续推出了H5等产品。但事与愿违,曾经响当当的红旗旗下产品并未带来可观的销量,甚至出现了经销商退网的状况,这也让红旗品牌的复兴产生了一层阴影。
      ■红旗复兴计划产品投放速度缓慢
      事实上,红旗经过几年的发展,有了一定的起色,但产品线依旧为H5、H7以及L5三款车型,经销商网络也不健全,导致红旗始终徘徊在生死边缘。与此同时,针对红旗品牌,一汽集团构建以自主研发流程与标准、质量保证与产品认证、项目管理与知识积累、人才培育与职能职责、企业文化为主体的自主创新体系,形成了产品策划、性能开发、工程设计、试制验证、试验认证等五大能力。
    红旗H7
      根据规划,红旗品牌为了全面进入中国主流qy288消费市场,除去在售的红旗H7与红旗L5以及H5三款产品外,未来还计划投放红旗LS5红旗HS7等新产品。对于红旗品牌车型的短板,一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇曾公开表示,在2017年红旗计划推出3款全新车型,包括目前在售H7的换代车型,以及全新市场定位的红旗H5,还有一款大型SUV车型也会与消费者见面。”
    红旗SUV概念车
      与此同时,红旗2020年前将有5款新车推出,布局SUV、B、C、D、E级完整的产品线,其中2017年和2018年是新车的密集上市期。在未来一两年上市的新车,在目前正处在开发之中,估计不会停下来,并且会推出适应发展趋势的新能源产品,涵盖了SUV以及轿车等产品,将于2020年前全部投放到市场。此外,红旗也要坚持品牌的“年轻化、私人化”建设,提升品牌的影响力以及销量。
    红旗H7 PHEV
      据了解,一汽集团正在全力推进新能源车型战略,5款红旗新能源车型处于研发中,已经展示了概念车型,将陆续推向市场,未来红旗品牌旗下产品或将普及新能源,所有车型都将采用插电混动或纯电动动力系统。
      ■徐平任职一把手 成立红旗事业部
    徐平
      除了新产品的层面外,一汽对旗下的自主品牌架构进行了重新调整,红旗品牌已成立独立事业部,并与奔腾欧朗等品牌进行分拆,形成独立运作的又一个品牌。据了解,一汽对于红旗的布局并未完成,中国第一qy288股份有限公司将以红旗事业部为主体,成立一汽股份红旗分公司,并逐步加强红旗品牌的影响力。
      然而,红旗成立独立的事业部要归功于徐平,其入职一汽集团后,便对一汽集团各个事业部进行了调整,其批准了其中最引入注目的一个调整,即集团董事会批准了红旗品牌从一汽轿车中剥离,单独成立事业部,与现阶段的一汽轿车平级。对于红旗品牌而言,提升至集团管辖,自主权和决策权更大,也能够看出集团对于红旗品牌的重视成都。
    车界观察:红旗品牌真的能够复兴吗?
    红旗品牌是一汽的金字招牌
      据了解,红旗品牌独立营运后,未来的品牌战略方向决定红旗品牌是复兴还是沉没。决定红旗品牌战略方向之前,最关键的工作就是要清晰和准确地给红旗品牌定位,这是红旗品牌目前最紧迫和关键的工作。对于红旗品牌,徐平曾在多个场合表示:“红旗品牌是一汽的金字招牌,一定要做好。”
    瞄准奔驰宝马等豪华品牌
      对于调整,徐平曾表示:“产品线要进一步梳理。我个人这样想,除领导用车L系列外,红旗品牌H系列一定要瞄准奔驰、宝马、雷克萨斯这些豪华品牌的市场化运作。作为产品策划,一定要说红旗H7产品市场定位是什么,成本是多少。红旗H系列不能光提供官车,一定要向高端客户家庭化进军。如果老盯着官车做不大,营销体系也做不好。”
    面向私人市场
      事实上,红旗品牌曾经主要以政府用车为主要销量点,并且曾经获得过成功。然而,当数量达到一定后趋于饱和,开拓新的营销模式成为红旗解决销量的首要问题。为此,一汽集团做出了调整,“红旗H系列不能光提供政府用车,一定要向高端客户家庭化进军,如果老盯着官车做不大,营销体系也做不好。”徐平表示。
    红旗4S店形象展示
      据了解,红旗品牌在私人市场的比例已经大幅提升,2016年红旗的销售结构中,H7成为主打车型,其中私人市场已占69%,并超越了公务车市场,这或许预示着红旗品牌正在逐步向正轨发展。与此同时,红旗之前的渠道模式主要以城市展厅(红馆)为主,而红旗全新的渠道模式则是以“提供完美的用户体验”为目标,打造具有红旗特色的全新4S店,为用户提供超出期望的服务与体验。
      ■徐留平大面积人事调整 做强红旗
    徐留平
      今年8月,一汽集团发布了重要的人事调整,徐留平同志任中国第一qy288集团公司董事长、党委书记,免去其中国兵器装备集团公司董事、总经理、党组副书记职务;徐平同志任中国兵器装备集团公司董事长、党组书记,免去其中国第一qy288集团公司董事长、党委书记职务,两大qy288集团一把手的对调,或将促进中国品牌的加速发展。
    张丕杰
      徐留平上任后就对一汽集团进行了调整,其在9月18日对组织架构进行了重大调整。其中,一汽-大众总经理张丕杰将调任一汽集团采购部部长,负责红旗采购业务,一汽纪委副书记刘亦功将接任;一汽轿车总经理胡咏将调任一汽集团战略管理部部长,原一汽集团规划部部长付炳锋调任一汽驻京办主任。
    车界观察:红旗品牌真的能够复兴吗?
    红旗一汽-大众一汽奥迪抽调人员
      集中优质资源,确保红旗脱离困境,徐留平从一汽-大众、一汽奥迪抽调人员,派去了一汽系最强的核心员工。种种事件都反映出,红旗正在集中一汽最优秀的资源,努力取得突破性发展。目前,一汽内部发生激烈变革,红旗曾作为民族品牌的骄傲,自然成为一汽集团改革的第一步。徐留平曾表示:“要用最短时间,使红旗品牌的产品质量和品质得到根本性扭转。未来的红旗要能够打造成上至国家领导热,下至普通百姓都能够喜欢的车。”
    明确合资品牌供应商支持一汽自主
      此外,徐留平对合资品牌供应商也进行了改革,明确要求大众丰田的供应商必须支持一汽自主,要在现有供货价上降价20%,否则退出一汽集团供应商体系(含自主和合资)。事实上,一汽集团的供应商体系较为混乱,大厂小厂混杂,导致同一个零部件几个厂家供货、质量不一,同时还会出现设计时选用的厂家和量产时选用的并非同一家的情况。
    一汽集团重新梳理了旗下各个板块
      根据规划,一汽集团重新梳理了旗下自主板块、合资板块、金融板块等涵盖范围,并以此作为人事调整方向。其中,一汽集团总部将直接负责红旗品牌的运营,力争使红旗品牌成为“高端自主第一品牌、第一销量”。这一系列动作或许预示着,一汽集团在围绕市场和用户,按品牌配置资源的原则进行调整。
      对于红旗一系列的调整,业内分析人士指出:“这个变化来得太快,但这绝对是一件好事,或者说至少是一件非常正面的事情。一汽作为中国最重要的一个主机厂集团,在整个制度,尤其是在体系上,不得多做一些快速、比较深入的一些变化,才能够带来业务提升。”
    红旗全新H7仅仅是复兴的开始
      据了解,红旗品牌推出全新的H7车型仅仅是个开始,其在年底前将发布中长期发展战略,将涉及多个方面,其中消费者最为关注的车型等将是发布的重点,毕竟红旗品牌沉默了这么久,还未发布任何的战略规划。与此同时,全新战略规划的推出,促使红旗品牌快速走向复兴的成功之路。
      编辑点评:红旗品牌对于大多数人来说,不仅仅是一个qy288品牌,它更代表自强的民族精神。如今红旗重新回归正轨,在竞争激烈的市场面前,能否重新拥有昔日的市场地位,我们不得而知。但从徐留平接管后的一系列动作,让红旗品牌看到了希望,但想要实现真正意义上的复兴还有很长的路要走。

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    沙发
    发表于 2017-10-13 14:56:51 | 只看该作者
    感觉挺好看的呀
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    板凳
    发表于 2017-10-13 14:57:16 | 只看该作者
    一切皆有可能!!
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    6主题182帖子385积分
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    地板
    发表于 2017-10-13 14:57:37 | 只看该作者
    红旗棒棒哒!!!
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